Connect with us

Uncategorized

The decision set off a race to mass produce the first all

Published

on

way race to build all

canada goose deals Nearly every piece of gear that canada goose clearance military recruits get when they show up for training is made here in the United States but not their running shoes. Canada Goose Parka canada goose deals

buy canada goose jacket That canada goose uk black friday is about to change, under a policy buy canada goose jacket cheap shift that could have canada goose black friday sale big repercussions in New England. buy canada goose jacket

canada goose coats After years of resistance, Pentagon cheap canada goose uk officials conceded in April that recruits running shoes should Canada Goose Outlet be made domestically. The decision set off a race to mass produce the first all American made running canada goose coats on sale shoe in roughly two decades. And the two competitors to emerge so far are iconic Massachusetts brands: New Balance and Saucony. canada goose coats

canadian goose jacket The Pentagon decision could translate into hundreds of new jobs at New Balance, Saucony, and uk canada goose outlet their suppliers. About one fourth of New Balance running shoes sold in North America already carry in the USA labels, although some parts, such as the midsoles, are made overseas. canadian goose jacket

New Balance owner, Jim Davis, makes domestic manufacturing a top priority: The company employs about 1,350 people at its five New England plants, one in Brighton, one in Lawrence, and three in Maine. It eventually bought a contraption that makes midsoles a key missing link in its domestic supply chain and installed the machine, which is the size of a school bus, at its Brighton plant about two years ago in anticipation of the military work.

For many years, New Balance has pinned its hopes on the Berry Amendment, a 1940s era law canada goose outlet mandating that the military buy recruits apparel and other gear from domestic manufacturers. The company already makes Berry compliant shoes for the Postal Service, but the Department of Canada Goose sale Defense has argued that US manufacturers were not up to the task for running shoes.

Their bill never made it into law. But the legislative pressure paid off: New Balance scored a key victory in April when a top Pentagon official ordered that recruits buy Berry compliant shoes so long as they are comparable to the foreign made shoes currently being worn. The defense agency requires that the domestic shoes pass a test first.

Eight months later, vice Canada Goose Jackets president Matt LeBretton said, New Balance is still waiting for a green light from the Pentagon that would signal its shoes are up to the military standards. He chalks up the delay to bureaucratic inertia and to possible lobbying by buy canada goose jacket other shoe companies.

canada goose clearance sale On Dec. 18, Maine senators Susan Collins, canada goose coats a Republican, and Angus King, an independent more than 800 New Balance employees work in their http://www.canadagoosecanadaoutlet.com state wrote to the Pentagon to say that foreign made shoes were put in the line for wear testing ahead of the new domestic shoes. Their complaint: Defense officials should not test more foreign Canada Goose online made shoes because they will soon be replaced on the shelves of base stores. canada goose clearance sale

cheap Canada Goose The senators also sought a specific deadline for the testing of Berry compliant shoes, to ensure they get to cheap Canada Goose recruits as soon as possible. A spokesman said Pentagon is working with the senators to set up a Canada Goose Coats On Sale meeting to discuss the issue. cheap Canada Goose

buy canada goose jacket cheap Like most other running shoe companies, Saucony had moved all of its production overseas by the early 1990s, president Richie canada goose uk outlet Woodworth said. Then Wolverine Worldwide came along. That company 2012 acquisition of Saucony along with the affiliated shoe brands Stride Rite, Keds, and Sperry played a crucial role in reversing the trend. That because Wolverine already makes footwear in this country, at a massive factory in Big Rapids, Mich. buy canada goose jacket cheap

canada goose The economics of making shoes in Asia are not as favorable as they once were, Woodworth said, canada goose in part because labor costs in China have grown significantly in recent years. He said that Saucony will use the lessons learned from the all American shoes it has developed for the military to try to expand into production canada goose factory sale for broader retail sales. canada goose

The biggest challenge, he said, is a dearth of domestic suppliers that can provide components for shoes. Those suppliers largely disappeared when running shoe manufacturing headed overseas.

canada goose store But not all of them are gone. When and if it gets military clearance, the rubber tread on the bottom of Saucony shoes will be made at a factory in North Brookfield the same place where New Balance will get its canada goose store outsoles. canada goose store

Canada Goose Outlet Quabaug Corp. employs about 260 people at that plant, where Wolverine also gets treads for many of its boots. Concord based Vibram USA markets and coordinates the plant production work and puts its brand name on most of the treads made there. Canada Goose Outlet

Canada Goose online Other New England companies are part of New Balance supply chain. Canada Goose online

canada goose clearance Bill Ells, vice president of component sales at Vibram, said that about 125 footwear manufacturers remain in this canada goose uk shop country. Most are small and specialized: Ells said 20 of those companies make the vast majority of US made shoes. canada goose clearance

canada goose black friday sale Ells said he hopes the Saucony New Balance competition could spur job growth at the Quabaug plant. canada goose black friday sale

Canada canadian goose jacket Goose sale More importantly, though, Ells said the race for the market share of military work should dispel the misconception that athletic footwear can no longer be made domestically. Canada Goose sale

canada goose coats on sale Neither company can declare victory yet. They still face tough questions. Will they get buried under Washington red tape? Will other canada goose clearance sale rivals step into the fray? Will mass market manufacturing of athletic shoes prove to be too complex and expensive? canada goose coats on sale

Canada Goose Parka The executives at New Balance and Saucony know that the future of all American manufacturing is uncertain. But they also know this truth, embraced by the most hardened of long distance runners: The race goes not to the swift, but to those who keep running Canada Goose Parka.

Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Uncategorized

UE recrutează specialiști în relații externe

Published

on

Oficiul European pentru Selecția Personalului (EPSO) informează că Uniunea Europeană recrutează specialiști (gradele AD 5 și AD 7) în domeniul relațiilor externe.

Atribuțiile principale ale personalului selectat vor fi:

  • promovarea și protejarea intereselor și a valorilor UE în relațiile sale cu țările terțe și cu organizațiile internaționale;
  • acordarea de sprijin în aplicarea politicii externe și de securitate comune (PESC) a Uniunii;
  • cooperarea cu serviciile diplomatice naționale din statele membre ale UE, precum și cu Consiliul UE și cu Comisia Europeană, pentru a asigura coerența între diferitele domenii ale acțiunii externe a Uniunii.

Condiţiile de participare la procesul de selecţie sunt:

  • cetățenie europeană;
  • cunoașterea temeinică a uneia dintre cele 24 de limbi oficiale ale UE;
  • cunoașterea la un nivel satisfăcător a limbii engleze sau franceze;
  • pentru gradul AD 5, trebuie să fi absolvit studii universitare de cel puțin 3 ani, urmate de cel puțin 1 an de experiență profesională în domeniul relațiilor externe;
  • pentru gradul AD 7, trebuie să fi absolvit studii universitare de cel puțin 3 ani, urmate de cel puțin 7 ani de experiență profesională în domeniul relațiilor externe sau să fi absolvit studii universitare de cel puțin 4 ani, urmate de cel puțin 6 ani de experiență profesională relevantă.

Persoanele selectate își vor desfășura activitatea în cadrul Serviciului European de Acțiune Externă (SEAE).

Termenul limită pentru depunerea candidaturii este 13 octombrie 2020, ora 12:00 (după-amiaza), ora Bruxelles-ului.

Mai multe informații despre criteriile și procedura de selecție, precum și despre modalitatea de depunere a candidaturii găsiţi la adresa web : external-relations.eu-careers.eu.

 

 

Continue Reading

Uncategorized

Turismul aerian, pe avarii

Published

on

În plină pandemie şi criza generată de COVID aeroporturile româneşti se zbat să supravieţuiască. La mare, de exemplu, poţi judeca turismul şi după cursele aeriene. Mihail Kogălniceanu este un aeroport pustiu unde aterizează 3 avioane într-o săptămână. Situaţia este la fel peste tot. Traficul aerian de pasageri s-a prăbuşit de la începutul crizei. În aceste condiţii bulgarii au reuşit să ne ia faţa până  şi la acest capitol. Pe aeroportul din Varna sunt 10 zboruri zilnic iar la Burgas 21.

Avem o mare frumoasă cu plaje de lux, dar şi cu staţiuni încăpătoare. Avem şi un aeroport în Constanţa, pentru ca turiştii să ajungă mai uşor pe litoral. Pentru oricine, asta ar fi reţeta succesului în turism. Doar că în România, este fix pe dos. În cea mai aglomerată lună a anului, August, doar un avion aterizează pe Aeroportul Mihail Kogălniceanu. Este o cursă de la Londra, o dată pe săptămână. Turişti cât să-numeri pe degetele de la o mână.

Şi din păcate situaţia este la fel pe mai toate aeroporturile din România. Criza provocată de pandemia de Covid a dus la disponibilizări în masă, rezilieri de contracte şi zboruri anulate pe bandă rulantă. Puţine au fost situaţiile în care s-au găsit soluţii de moment. Aşa se face că în primele şase luni ale anului numărul de pasageri a scăzut de la 10 milioane la doar 4. Numai în luna iulie scăderea a fost de 75 la sută. Per total anul acesta se aşteaptă la o scădere de aproximativ 60 la sută.

În aceste condiţii ajutoarele financiare oferite de către statul român aeroporturilor şi companiilor aeriene sunt aproape vitale pentru a putea depăşi această criză.

Reprezentanţii companiilor aeriene româneşti susţin că dacă situaţia nu se va înrăutăţi va exista o stabilizare şi atunci  putem vorbi despre o revenire pentru anul viitor. Asociaţia Internaţională de Transport aerian este însă mai pesimistă şi dă ca termen de revenire la nivelul înregistrat înainte de declanşarea crizei, anul 2024.

 

Continue Reading

Uncategorized

Autobuzul CiTy Tour, tras pe dreapta

Published

on

Traseele City Tour cu autobuzele etajate au fost suspendate în această dimineaţă, în Constanţa, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile. Potrivit reprezentanţilor CT Bus, autobuzele etajate vor reveni în trafic imediat ce vremea o va permite.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2020 CityPressConstanta